De krachtige vormgeving van het Centraal station in Rotterdam

Rotterdam Centraal Station is evenzeer een entree voor Europa als voor Nederland en daardoor een internationale toegangspoort gelegen aan het stationsplein. Het heeft zeven perrons en dertien perronsporen en twee doorgaande sporen zonder perron. In 20004 is begonnen met de reconstructie van het station en de omgeving. Dit om het toenemende aantal treinen, hogesnelheidstreinen tussen Amsterdam, Brussel en Parijs te verwerken. De Randstadrail metrolijn heeft hier ook een plaats. Opdrachtgevers Railconsult en de gemeente Rotterdam overhandigden de opdracht aan Team CS bestaande uit Benthem Crouwel Architecten, MVSA Meyer en Van Schooten Architecten en West 8 Urban Design & Landscape Architecture. De grote glazen pui geeft direct zicht op de stad. De bouwperiode voor het visitekaartje van de stad is negen jaar. Het is één van de sleutelprojecten. Foto John Gundlach