Het ontwerp van de oeververbinding is van architect Wim Quist van Quist Wintermans Architecten. De spoorbrug is een vakwerkbrug en is onderdeel van twee spoorlijnen en in 2011 geopend. De overspanning is 920 meter lang en in beheer bij ProRail. Het huidige gebruik is voor treinen en fietsen. Foto John Gundlach.