De versnipperde oude remise is afgebroken en wordt opnieuw gebouwd in het stroomtreinmuseum. De grond is gesaneerd en er wordt gebouwd aan de nieuwbouw voor de RET-remise. Hier kunnen langere metrrostellen aan de Ceintuurbaan staan. Op deze lokatie worden al meer dan een eeuw trams gebouwd. De werkplaats krijgt een lichtdoorlatende kunststof gevel met Rodeca-panelen en wordt samen met de vloerverwarming een comfortable plek om aan het onderhoud van de langere metrostellen te werken. Boven de werkplaatsen bevinden zich op 2000 vierkante meter, de kantoren. Het ontwerp is van architect Marc Verheijen van de Gemeente Rotterdam. Foto John Gundlach