Katendrecht Feijenoord Rotterdam

Op Katendrecht aan de Maashaven wordt gebouwd van het nieuwbouwproject Havenkwartier. In het Havenkwartier komen 200 woningen bestaande uit 36 stadswoningen en een appartementencomplex met 164 woningen, waarvan 14 loods-woningen op de begane grond. Het ontwerp is van VMX Architects in opdracht van Heijmans Vastgoed. De bouwwerkzaamheden zijn in december 2019 gestart. Oplevering vind plaats in 2022.Katendrecht ligt in Rotterdam-Zuid en hoort bij het stadsdeel Feijenoord. Het schiereiland ligt tussen de Rijnhaven en de Maashaven en heeft een oppervlakte van 1,18k2 en telt 4760 inwoners. Lang geleden zijn hier huizen afgebroken voor de bouw van de haven rond 1911. De nieuwe brug van Katendrecht naar Hotel New York, de Rijnhavenbrug, wordt in de volksmond 'Hoerenloper' genoemd; een verwijzing naar de vroegere rosse buurt. Je bent via de brug zo op de Kop van Zuid waar je e kunt vergapen aan de prachtige hoogbouw van Sax, Montevideo, de Rotterdam of Boston & Seattle. De transformatielocatie heeft zich in een paar jaar tijd ontpopt tot een van de meest bruisende zones van de stad, zonder de rafelrandjes te verliezen. Jonge stellen hebben hier een klushuis gekocht of begonnen er een restaurant, winkel of koffiebar. Sinds een paar jaar zijn hier dan ook leuke restaurants, ijssalons en barretjes, en dat maakt Katendrecht een droombestemming voor mensen die van eten houden. Biertjes drinken in de Kaapse Brouwers in de Fenix Food Factory is een van de geneugten.

Het Havenkwartier is de laatste beschikbare nieuwbouwlocatie in het hart van Katendrecht. Tijdens fase 1 was de focus vooral op luxe appartementen met riant uitzicht en verschillende oppervlakten. In fase 2 is de focus op woningen voor gezinnen. Eengezinswoningen van 3 of 4 lagen liggend aan de wijk, aan het park, het hof of de kade. De woningen hebben ruime terrassen een tuin of een loggia. Tevens zijn er parkeerplaatsen in de afgesloten parkeergarage. De loodswoningen hebben een eigen garagebox voor twee auto’s, direct aan de woning. Foto John Gundlach.